Αλλάζουν όλα για τις νεόδμητες οικοδομές από το 2025 και μετά, στα πλαίσια της πράσινης πολιτικής που υιοθέτησε η κυβέρνηση. Ετσι από το 2025 και μετά, εφόσον σε μια περιοχή υπάρχει επαρκές δίκτυο φυσικού αερίου, δεν θα επιτρέπεται η εγκατάσταση καυστήρων πετερελαίου.
Αλλαγές έρχονται όμως και στα αυτοκίνητα, καθώς από το 2025 και μετά, όλα τα νέα ταξί στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη τουλάχιστον θα πρέπει να είναι ηλεκτρικά ή οχήματα μηδενικών εκπομπών αερίου. Επίσης το 1/3 των οχημάτων που ενοικιάζονται.
Σημειώνεται ότι όπως έχει αποφασίσει η ΕΕ από το 2030 και μετά, να σταματήσουν να κυκλοφορούν στην Ευρώπη αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης και όλα τα αυτοκίνητα που θα κυκλοφορούν στην Ευρώπη θα είναι είτε ηλεκτρικά είτε μηδενικών εκπομπών.
Τις ανακοινώσεις έκανε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στο Υπουργικό Συμβούλιο. Δήλωσε χαρακτηριστικά:
Η πράσινη πολιτική για την οποία θα συζητήσουμε σήμερα, ωστόσο, αφορά και την καθημερινότητα. Αυτή θα γίνει καλύτερη διότι στα πλαίσια του κλιματικού νόμου αναλαμβάνουμε ορισμένες πολύ συγκεκριμένες δεσμεύσεις.
Παραδείγματος χάρη, από το 2023 σε όλα τα νέα σπίτια που θα κατασκευάζονται θα απαγορεύεται η εγκατάσταση καυστήρων πετρελαίου εκεί που υπάρχει επαρκές δίκτυο φυσικού αερίου.
Από το 2025 όλα τα νέα ταξί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, αλλά και το 1/3 των ενοικιαζόμενων οχημάτων, θα πρέπει να είναι ή ηλεκτρικά ή οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων.
Και από το 2030 θα απαγορεύεται η πώληση νέων ΙΧ με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Ξέρω ότι οι στόχοι αυτοί είναι φιλόδοξοι, είναι όμως αναγκαίοι και με το σχέδιο το οποίο έχουμε στη διάθεσή μας μπορούν να γίνουν και ρεαλιστικοί. Είναι άλλωστε πρωτοβουλίες στις οποίες πλέον ανταποκρίνονται όλοι οι Έλληνες και πρώτα και πάνω απ’ όλα οι νέοι μας. Το αποδεικνύει, εξάλλου, η μεγάλη επιτυχία του προγράμματος “Εξοικονομώ”, όπως και η γρήγορη μετατροπή των νησιών μας σε πράσινες, ενεργειακά αυτόνομες περιοχές.
Πηγή: thetoc.gr
